燃費記録

横浜～静岡ＩＣ～宝塚ＩＣ～今治ＩＣ（しまなみ）松山市～徳島ＩＣ
��ＴＲ250（ビキニカウル・ＴＳＲマフラー・ブレーキレバー変形中）
タンク容量13L
走行　1100km
5/17/42 4.72L 887えん
6/13/43 6.29L 1,182えん
6/15/38 4.98L 936えん
6/22/29 5.96L 1,109えん
7/11/10 6.69L 1,251えん
7/14/28 5.6L 1,047えん
8/15/51 6.59L 1,232えん

計34.14Ｌ
燃費32.2km/L
瞬間最大風速130km/h
尻は痛い

��追記）
徳島～フェリー～東京～横浜
走行　1247km 給油待ち

��追記２）
松山では某Ｍ氏に会う。
フェリー中は1等客室の相部屋で同じくツーリング中の2人組
ほぼオリンピック（ＢＳが視聴可能）をみていた。
海が望める風呂があり感動的である。湯船からはひたすら湯が波打って
こぼれる。こぼれる。あふれかえる。
相部屋の人と軽く飲む、超軽装備での出陣だったのでアドバイスなどもらう
タンクバッグと北海道を勧められる。
その後なぜかでっかいペットボトルの焼酎を携えた自衛官と飲む
どちらも転職を考えているとのこと。（2年ごとに契約更新らしい）
一人は実家がパチンコ店だという、ニッチャーの戦略を説くものの
��リーダーの追随を避ける）大手もかなりの付加サービスを
行っているようである。
��最近いってないがマッサージチェアなんてあるんやね。）
業界的にも縮小傾向のため、なにかいい案はないものか。
もう一人は作業療法士（いわゆるリハビリを補助する人）を目指しているとのこと
いい選択だと思った。

やはり自衛官は鍛え方が違う。
お別れを言って、トイレで嘔吐して寝る。
というか、大○郎はきついってばよ。